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油冷式电动滚筒两种封装区别

点击次数:   更新时间:21/07/28 11:20:07     来源:www.zbfbgt.com关闭
  虽然油冷式电动滚筒封装会影响散热,但也会使设备耐磨,更好地保护设备免受环境因素的影响。封装主要有两种类型,用户应根据设备使用的现场环境进行合理选择,以便更好地保护滚筒在恶劣环境下的运行。油冷式电动滚筒有两种封装方式,一起来看看吧。
  1.热硫化封装的过程是在组装油冷式电动滚筒之前,先在车床上把壳体变成约2-3毫米深的螺纹槽,涂上两层粘合剂(铁粘合剂和橡胶粘合剂),然后在滚筒的壳体上压实生橡胶板,然后在180的硫化蒸汽炉中加热硫化,硫化完成后,在车床上转动壳体,切割封装图案。只有这样才能组装轴、紧固套筒和轴承座。
  2.冷硫化封装工艺要求油冷式电动滚筒表面光滑,滚筒的外壳用角磨机除锈,轧好的橡胶板直接粘接在滚筒表面。
  这两者有什么区别
  热硫化条件下封装的滚筒硫化胶硫化压力低(6-8 kg/m),硫含量高,耐磨性差,使用中容易老化。热封装滚筒使用后不久硬度达到82SHOREA(硅胶硬度),对传送带附着力低,清洁功能差。其次,热涂需要增加在硫化蒸汽炉中翻桶壳螺纹和硫化的工序,并增加相应的设备和加工工艺,同时对环境污染也有一定的影响,因此建议采用现场冷硫化涂工艺。

  扩展资料:油冷式电动滚筒是DT型和DT-II型通用固定式胶带机的内驱动装置。其内部采用固定轴齿轮两级传动,但用途广泛。与减速机相比,它具有占地小、重量轻、外观整洁、效率高的优点,在粉尘重、泥浆湿的恶劣环境下仍能正常工作。随着电动滚筒,三级减速的不断创新和技术进步(低带速在0.08-0.63 m/s之间)可以根据需要做出满足用户要求的减速。

油冷式电动滚筒

  与热硫化封装相比,油冷式电动滚筒采用的冷硫化封装工艺耐磨性更好,但无论哪一种都可以保护作用,冷硫化封装工艺更有优势,所以大家在选择时可以根据自己的情况决定。
小编:Lynn
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